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Autor Mitteilung
Gesendet: 12:23 - 29.03.2007

Hallo liebe Geländefreaks,
den Titel möchte ich für Euch als Gedankenanstoß einbringen, über Eure Erfahrungen mit dem fahrbaren Untersatz, dessen technische Leckerbissen, Änderungen und Tunings, Tips und Tricks zu berichten, um so vielleicht für den Einen oder Anderen ein Lexika der Hilfe und Anregeunegn aufzubauen.

Nissan Patrol Y 61 GR

Mein Wagen hatte vor einiger Zeit ein kleines Problem.
Der Turbolader setzte erst bei ca. 2800 U/min ein und darunter wirkte er ziemlich kraftlos und träge.
Unser lieber Freund Fossy traf in Wien ein Nissan-Spezialisten aus Deutschland, dem er mein Problem schilderte.
Der Fachmann aus den deutschen Landen kannte das Problem bei der 3-Türern, die ein abgespeckte Motronik Version des 5 Türers haben und er kenne das Problem und baue bei den Kundenfahrzeugen die Version des "Lamgen Y61" ein, damit sei das Problem beseitigt und der Wagen reagiere am ab ca. 1800 U/min wesentlich besser und habe dann auch die volle Kraftentfaltung.
Das trug ich in meiner Werkstätte vor und die Motorsteuerung wurde gegen die "Bessere" getauscht.
Als ich nach dem Tausch meinen Wagen zurück bekam, glaubte ich in einem anderen Wagen zu sitzen.
Der Effekt war verblüffend!

Dies als Anregung für Eure Berichte

Karl


geändert von Da_Koarl am 29.03.2007 12:48:17



Landauf, landein >> OFFROAD << sollen unsere Wege sein!
Gesendet: 13:02 - 29.03.2007 | · Zitieren

@ Karl,

A guade Idee

schaun ma was alles zusammenkommt

Liebe Grüße Gerhard



The only real Road is . . . . OFFROAD ! ! ! ___ DIE HÖCHSTE FORM DES GLÜCKS IST EIN LEBEN MIT EINEM GEWISSEN GRAD AN VERRÜCKTHEIT


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